스크류 타입 공기 압축기 작동 원리

조작

스크류 압축기는 가스를 압축하기 위해 회 전자 (rotor)로 알려진 두 개의 맞물린 나선형 나사를 사용합니다. 드라이 드라이어 회전식 스크류 압축기에서 타이밍 기어는 암수 로터가 정확한 정렬을 유지하도록합니다. 오일 범람 회전식 스크류 압축기에서 윤활유는 로터 사이의 공간을 연결하여 유압 실을 제공하고 구동 및 구동 회 전자 사이에 기계 에너지를 전달합니다. 가스는 흡입면에서 진입하고 나사가 회전함에 따라 나사를 통해 이동합니다. 맞물림 로터는 압축기를 통해 가스를 강제로 보내고 가스는 나사 끝에서 빠져 나옵니다.

이 메커니즘의 효과는 헬리컬 로터 사이 및 로터와 압축 공동 밀봉을위한 챔버 사이의 간극을 정확하게 맞추는 것에 달려 있습니다. 그러나 일부 유출은 피할 수 없으며 유효 유속보다 누출 유속의 비율을 최소화하기 위해 높은 회전 속도를 사용해야합니다.

Roots 송풍기 와 달리 스크류 압축기는 두 개의 로터에 서로 다른 프로파일로 만들어집니다 : 수컷 로터는 암컷 로터의 오목한 구멍과 맞 물리는 볼록한 로브를 가지고 있습니다. 보통 수컷 로터는 암컷 로터보다 로브 수가 적기 때문에 더 빨리 회전합니다. 원래 스크류 압축기는 대칭 로터 캐비티 프로파일로 만들어졌지만 최신 버전은 비대칭 로터를 사용했으며 정확한 로터 설계가 특허 대상이었습니다.

크기

로터리 스크류 압축기는 제한된 진동으로 콤팩트하고 부드럽게 작동하는 경향이 있으므로 스프링 서스펜션이 필요하지 않습니다. 그러나 많은 회전식 스크류 컴프레서는 고진공 진동을 흡수하기 위해 특히 고속 회전 속도로 작동하는 회전식 스크류 압축기에서 고무 진동 격리 마운트를 사용하여 장착됩니다. 로터리 스크류 압축기는 분당 10 입방 피트 에서 수천 CFM의 펌핑 속도 범위의 크기로 생산됩니다. 회전식 스크류 압축기는 일반적으로 소형 왕복동 압축기에서 생산되는 것보다 많은 공기 흐름이 필요한 용도에 사용되지만 원심 압축기에서 생산되는 것보다 적습니다.

응용 분야

일반적으로 일반 산업 분야에서 압축 공기를 공급하는 데 사용됩니다. 예고편에 장착 된 디젤 엔진은 건설 현장에서 종종 볼 수 있으며 공기 작동 식 건설 기계를 구동하는 데 사용됩니다.

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