공기 압축기는 윤활유를 사용합니다. 오일 자체의 엄격한 품질 요구 사항 외에도 윤활유의 양을 제어해야합니다. 에어 컴프레서의 윤활유 양이 너무 많거나 적어서는 안됩니다. 윤활유의 양이 적합한 지 여부는 오일 및 가스 배럴의 오일 레벨 미러를 통해 확인할 수 있습니다.
"오일 부족"으로 알려진 불충분 한 윤활유 양은 공기 압축기의 쉽게 식별 할 수있는 결함 중 하나입니다. 공기 압축기는 압축 공기를 배출 할 때 윤활유의 작은 부분도 동반합니다. 이 현상은 피할 수 없지만 속도는 다릅니다. 배출 된 윤활유는 반환되지 않으며 시간이 지남에 따라 오일 부족이 형성됩니다.
1) 윤활제를 적시에 첨가하지 않으면 에어 컴프레서의 윤활 부족이 쉽게 발생하여 어댑터가 직접 접촉하여 베어링 손상과 같은 고장을 일으킬 수 있습니다.
2) 스크류 에어 컴프레서의 윤활유 량이 부족한 경우 가장 일반적으로 오일의 부족과 베어링의 괴사입니다.
3) 오랫동안 사용하지 않는 스크류 공기 압축기의 경우 압축기 헤드의 윤활유 양이 부족한 경우가 많습니다. 급하게 시작하면 코에 일시적으로 오일이 부족하여 호스트가 얼게됩니다. 따라서 장기 셧다운 스크류 공기 압축기의 경우, 시동하기 전에 충분한 양의 윤활유를 머신 헤드에 추가해야합니다.
4) 에어 컴프레서의 오일 량이 부족하고 오일이 부족하면 고온에서 에어 컴프레서의 작동에 장시간 영향을 미칩니다.
5) 또한 압축기에 오일이 부족하면 압축기의 소음, 진동 또는 과도한 전류가 발생할 수 있습니다.
