1 힘의 균형
단일 나사 : 나사의 반경 방향 및 축 방향 힘이 자동으로 조정됩니다. 유성 기어의 가스 력은 유성 기어가 충분한 강도와 강성을 가져야한다.
트윈 스크류 : 스크류 로터에는 큰 반경 방향 및 축 방향 힘이 가해지며 스크류 로터는 충분한 강도와 강성을 가져야하며, 결국 베어링은 큰 하중을 견뎌야합니다.
단일 스크류 스타 휠 및 트윈 스크류 베어링은 중국에서이 두 모델의 결함입니다. 이 두 가지 요소는 업계에서만 해결할 수 있으며 기계에서 기계에 이르기까지 재료의 전체 기술 수준을 향상시켜야합니다.
2 소음 및 진동
단일 나사 : 힘의 균형, 소음 및 진동, 일반적으로 60 ~ 68dB (A);
트윈 스크류 : 힘이 약하고 로터가 맞 물릴 때 고주파 소음, 일반적으로 64 ~ 78dB (A).
3 신뢰성
단일 나사 : 스타 휠은 마모 부품입니다. 물질적 문제로 인해 국내 스타 휠의 수명은 대개 수천 시간입니다. 소모품으로 간주되는 경우 다른 신뢰성 문제는 없습니다.
트윈 스크류 : 베어링 하중이 크므로 대부분의 스크류 기계에는 20,000 ~ 50,000 시간의 정밀 검사 시간이 있습니다. 베어링을 교체해야하며 값이 높습니다.
4 개의 가공 장비
단일 스크류 : 현재, 단일 스크류 가공 장비는 중국에서 얻기가 매우 어렵 기 때문에, 일반 공작 기계 가공의 국내 사용의 대부분은 제품 품질이 불안정하고, 정확성 및 효율이 좋지 않다;
트윈 스크류 : 이미 성숙한 로터 가공 배치 생산 설비 (밀링 머신, 그라인딩 머신 등)가 있으며 중국에 소개되었습니다.
5 효율성
기본적으로 트윈 스크류와 싱글 스크류는 모두 매우 효율적입니다. 국가 표준에서, 연료 분사 단일 및 이중 나사는 통합 된 에너지 효율 표준에 따라 결합되어 구현되었다. 이 둘의 효율성은 실제로 비슷하다고 추론 할 수 있습니다. 주로 특정 플랜트 또는 유형의 재료, 정밀도 및 공정에 따라 다릅니다.
단일 나사 : 1500 ~ 3000r / min에서 최고 효율;
트윈 스크류 : 3000 ~ 6000r / min에서 최고 효율;
객관적으로 말하면 성능 지속성 측면에서 현재 단일 스크류는 주로 트윈 휠과 경쟁 할 수 없습니다 (말하는 것은 일반적인 현상입니다). 주로 재료 및 가공 정확도와 관련된 스타 휠 마모 문제 (현재 중국에서는 여전히 고통) ).
성능이 오래 지속되지 않고 새로운 기계의 효율성에 대해서만 이야기한다면 피스톤 기계의 효율성은 이미 충분히 높습니다. 하나...
6 쉬운 제조
단일 나사 : 기본 유형은 제조하기 어렵지 않으며 고성능 모델에는 높은 장비와 재료가 필요합니다.
트윈 스크류 : 중국에 스크류 전용 처리 장비를 도입하기 전에 품질과 수량면에서 차이가 매우 큽니다. 따라서 대부분의 이축 생산 기업은 수입 헤드로 재 조립되고 가격이 높습니다. 따라서 당시 시장에 나와있는 대부분의 단일 나사 제조 기업은 발전했습니다.
7 정비 ・ 수리
단일 나사 : 기본 유지 보수 및 수리는 어렵지 않지만 고성능 모델에는 여전히 공장 유지 보수가 필요합니다.
트윈 스크류 : 트윈 스크류의 유지 관리는 매우 간단합니다. 동시에, 트윈 스크류의 광범위한 사용으로 인해, 메인 프레임의 정밀 검사를위한 기술 인력이 점점 더 많아지고 있습니다. 더 이상 공장으로 돌아가거나 제조업체를 지원할 필요가 없습니다.
적용 범위
단일 스크류 : 스크류 힘의 완전한 균형으로 인해 단일 스크류는 고압에서 작동 할 수 있으며 높은 배기 압력 응용 분야에 적합합니다. 저진동과 저소음은 군대에 큰 의미가 있습니다. 또한, 단일 스크류 로터와 스타 휠은 접촉 식 씰이므로 저속에서 오일없는 작동을보다 쉽게 달성 할 수 있습니다.
트윈 스크류 : 로터 강성 및 베어링 하중 제한으로 인해 트윈 스크류는 일반적으로 4.5MPa 미만의 중압 및 저압 애플리케이션, 전력, 냉장 및 가스 공급에만 사용할 수 있습니다. 오일 윤활없이 트윈 스크류 로터 사이에 직접 맞 물릴 수 없기 때문에 고속 (보통 10,000 rpm 이상)이 필요하며 특히 베어링의 경우 효율이 낮습니다.
