공기 압축기 온도가 너무 높은 원인은 무엇입니까?
5, 낮은 오일 라벨 또는 열악한 오일 품질
제조업체의 특수 압축기 오일을 사용해야합니다. 다른 저급 또는 저급 오일을 사용하는 경우 점도가 낮아지고 비열이 표준에 도달하지 않습니다.
6, 팬 테이프가 깨지거나 이완됩니다.
테이프가 파손되면 약 5 분 동안 공기 압축기가 작동 한 후 자동으로 정지됩니다. 테이프가 너무 느슨하면 미끄러 져 팬 속도가 느려지고 방열에 영향을줍니다. 이때 팬 테이프의 견고 함을 교체하거나 조정해야합니다.
7, 오일 밸브 고장
오일 필터와 압축기 사이에 연료 차단 밸브가 있습니다. 오일 차단 밸브를 열 수없는 경우 오일 윤활 및 냉각 기능이 없기 때문에 압축기가 시작된 후 온도가 빠르게 상승합니다. 약 1 분 후에 자동으로 중지됩니다. 컴프레서 본체의 배출구에서 온도 플러그를 제거하면 플러그가 건조하고 오일이없고 구멍에서 푸른 연기가 떠 다니는 것을 알 수 있습니다. 에어 컴프레서 하단에있는 검사 구멍을 열고 오일 차단 밸브를 제거한 다음 손가락으로 밸브 스템을 부드럽게 밀어 앞뒤로 밀 수 있고 쉽게 재설정 할 수 있는지 확인하십시오. 움직이거나 돌아 가기가 어려운 경우 오일 차단 밸브를 추가로 분해해야합니다. 밸브 스템 또는 밸브 구멍에 그리스가있는 경우 쉽게 미끄러질 수있을 때까지 미세한 사포로 연마해야합니다. 스프링이 파손되었거나 이물질 카드가 있으면 밸브 스템의 움직임에 영향을 미칩니다. 이 경우 스프링 또는 클리닝 스프링과 스프링 시트를 교체하십시오.
8, 오일 및 가스 분리기 필터가 너무 더럽습니다
오일이 너무 더러 우면 과도한 저항으로 인해 순환에 영향을 미쳐 과열 셧다운이 발생합니다. 이 상황은 로딩 전후의 압력 차이로 판단됩니다. 시작시 두 끝의 압력 차이가 3 배이거나 최대 압력 차이가 0.1 MPa에 도달하면 청소하거나 교체해야합니다.
공장 생산의 정상적인 운영은 기업의 경제적 이익을 유지하는 데 중요한 요소입니다. 따라서 공기 압축기의 안정성이 매우 중요합니다. 일상적인 유지 관리 외에도 전문적인 예방 작업도 필수적입니다.
